其主要参与工作的部分是由钢丝制成的芯线和工程塑料管制成的套管。对于拉索满足几年、数十年的长期有效工作的要求,芯线与套管之间的润滑起到很大的作用。其中主要考虑芯线钢丝的摩擦磨损、锈蚀氧化和塑料套管的老化失效。润滑性、防护性及保持性,是衡量拉索润滑脂性能的重要指标。
汽车拉索的工作环境中经常有雨水、冰雪、CO、含硫气体、风沙、盐雾、盐水及细菌等,对钢丝及套管有较大的腐蚀作用,直接影响到拉索的使用性能和寿命。有的拉索分布在发动机附近,夏季工作环境温度比较高,能达到100~130°C,在冬季环境拉索可能要应对0~-40℃左右的低温环境。
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